Stație de încărcare pentru vehicule electrice de înaltă putere de 44 kW pentru parcarea parcării

Plafonul încărcării cu curent alternativ și cui este destinat

Înainte de a comanda cel mai puternic turn AC pe care îl facem, verificați ce pot accepta de fapt mașinile dvs. AF-AC-44kW transportă două tunuri AC de 22 kW pe o coloană de 410 x 240 x 1400 mm - 44 kW în total, vârful gamei noastre AC. Cea mai frecventă greșeală aici este să dai vina pe încărcător pentru viteza pe care o decide mașina însăși.

Viteza de încărcare AC este limitată de încărcătorul de bord al vehiculului. Majoritatea vehiculelor electrice pentru pasageri sunt livrate cu unități la bord de 7kW sau 11kW, așa că pe acest turn consumă 7kW sau 11kW indiferent de ce. Turnul de 44kW își câștigă prețul doar atunci când două vehicule care pot lua fiecare 22kW în priză în același timp.

Asta restrânge lista de cumpărători cinstiți: operatori cu mașini europene compatibile cu 22 kW, camionete comerciale ușoare sau flote mixte unde două vehicule de mare putere ajung adesea împreună. Această pagină vă spune dacă vă aflați pe lista respectivă.

Unde 44kW își câștigă de fapt prețul

Două sesiuni de 22 kW simultan - două vehicule capabile de 22 kW se încarcă simultan la viteză maximă, o putere combinată de 44 kW.

Performanță peste noapte pentru camionete - o baterie de 60 kWh se reîncarcă în mai puțin de trei ore la 22 kW, nu șapte.

O coloană, două compartimente, o fundație - aceeași bază de 410 x 240 și hardware partajat ca și restul seriei.

Gata pentru mașinile de ultimă generație - încărcătoarele de la bord sunt în ascensiune, iar unitățile de 22kW apar deja în mai multe modele europene.

Stivă completă de plată și rețea - ecran tactil de 5 inchi, card de credit, RFID, APP, Ethernet, 4G și WiFi.

Flexibilitate sinceră - o mașină de 7 kW care se încarcă aici este nevătămată, doar mai lentă; turnul îi oferă exact ceea ce îi cere unitatea de bord.

Specificatii tehnice

Parcuri pentru flote și site-uri AC cu randament ridicat

Flote de livrare și service rulează autoutilitare cu încărcătoare la bord de 22 kW, parcate peste noapte.

Depozite de transfer de la aeroport și de transfer la hotel unde două vehicule de mare putere se întorc împreună.

Curți de utilități municipale care rulează vehicule electrice de serviciu.

Parcări comerciale care doresc nivelul superior AC pregătit pentru următoarea generație de mașini.

Flotă mixtă și site-uri pentru oaspeți - dube pentru personal pe RFID, mașini pentru vizitatori pe card sau APP, același turn.

De ce încărcătorul de bord al mașinii decide viteza

Un încărcător de curent alternativ este mai aproape de o priză inteligentă decât de o pompă: furnizează curent alternativ, iar vehiculul îl transformă cu propriul încărcător de bord. Acea unitate de bord stabilește tavanul. O mașină cu o unitate la bord de 7 kW consumă 7 kW din orice turn AC, inclusiv acesta; o mașină de 11kW consumă 11kW; numai vehiculele cu unități la bord de 22kW folosesc 22kW complet per armă.

Testul practic: căutați specificațiile de încărcare AC ale vehiculului înainte de a cumpăra hardware. Dacă toată flota dvs. listează 7kW sau 11kW, un turn de 22kW l-ar servi la aceeași viteză - și acest turn de 44kW l-ar servi și la aceeași viteză, pentru mai mulți bani.

Unde strălucește turnul: două vehicule capabile de 22 kW pe cele două tunuri simultan. Aceasta este o încărcare completă pentru o baterie de autoutilitare de 60-70 kWh în mai puțin de trei ore, cu două compartimente deservite dintr-o coloană, un modul de rețea și o fundație.

Recordul de testare din spatele marcajului CE

Marcajul CE conform directivelor UE de joasă tensiune și EMC, documentat pe serie de modele.

Testare de sarcină combinată de 44 kW - ambele arme funcționează simultan la 22 kW pentru întreaga durată nominală a sesiunii.

IP54 verificat prin teste de laborator și de la terți, inclusiv intrările pentru cabluri de curent ridicat.

Testare cu pulverizare de sare de 96 de ore pe finisajul incintei pentru depozitele de coastă ale flotei.

Testare de temperatură între -20C și +50C, cu comportamentul la putere maximă verificat la ambele capete.

Rapoarte de testare numerotate de serie pe unitate; fabrica deține CCC, TUV, UL și CB alături de CE.

Construirea turnului cu cea mai mare putere din linia AC

Tabla de oțel este tăiată cu laser și perforată cu CNC la profilul de 410 x 240 în interior.

Presa frana TRUMPF formeaza coloana; Roboții FANUC îl sudează.

Se aplică acoperirea cu pulbere, cu probe de lot trimise la testarea cu pulverizare salină.

Linia AC se potrivește unității de control, contactoarelor de curent ridicat, ecranului și ambelor pistoale de 22 kW.

Etanșarea IP54 este verificată la rame și la intrările de cabluri mai grele.

Fiecare turn rulează un test de încărcare completă cu două arme plus teste de plată și de rețea.

Nimic nu pleacă până când QC a reconciliat numărul de serie, datele de testare și documentele CE.

Termenul standard de livrare este de 15-20 de zile lucrătoare; comenzile de flote mai mari sunt programate în loturi de producție.

Este 44kW potrivit pentru tine - sau o risipă?

Cumpărați-l atunci când: vehiculele dvs. poartă încărcătoare la bord de 22 kW (verificați fișa cu specificații, nu broșura) sau site-ul dvs. trebuie să fie pregătit pentru mașinile de generația următoare sau două vehicule de mare putere parchează în mod obișnuit împreună peste noapte.

Nu îl cumpărați când: unitățile de bord ale flotei dvs. depășesc 7 kW sau 11 kW. Turnul le încarcă exact la aceeași viteză ca o unitate mai ieftină de 22 kW - ați plăti pentru oțel și contactori care nu funcționează niciodată. Cumpărați în schimb turnul cu două tunuri de 22 kW și, dacă acele vehicule se încarcă doar unul câte unul, chiar și un turn de 14 kW vă acoperă.

Luați în considerare și partea de alimentare: 44 kW de sarcină continuă este o alimentare serioasă. Confirmați capacitatea site-ului dvs. și codul electric local cu un electrician calificat înainte de a comanda. Turnul nu creează putere; o trece prin el.

Argumentul furnizorului pentru cumpărătorii de flote

Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd. a livrat peste 1.000.000 de unități de încărcare până în 2024, inclusiv 500 de încărcătoare ultra-rapide răcite cu lichid pentru proiectul verde-hidrogen NEOM din Arabia Saudită.

Liniile de asamblare separate AC și DC din Yueqing mențin comenzile AC la scară de flote în termen.

OCPP 1.6 și 2.0 nativ - turnul vorbește cu platformele de gestionare a flotei fără middleware.

Fișiere de certificare (CE, CCC, TUV, UL, CB) pregătite pentru utilități și scheme de stimulare.

OEM și ODM - imaginea flotei, branding card, ambalare personalizată; MOQ discutat pe proiect.

Livrare turnuri de 44 kW în cantități de containere

Turnurile călătoresc în poziție verticală în lăzi de lemn împodobite care protejează ecranul și ambele toci. Șuruburile de ancorare, șablonul și elementele de fixare sunt ambalate împreună cu unitatea și călătoresc în aceeași ladă. Comenzile pentru flote de peste 20 de unități sunt ambalate în loturi potrivite, astfel încât fiecare site dintr-o lansare primește hardware și documente identice.

Lungimea de 1400 mm stabilește planul de încărcare: lăzile stau plate și se stivuiesc, de obicei 60-80 de turnuri per container de 20 de picioare, în funcție de dimensiunile cutiei. Confirmăm numărul exact per container înainte de rezervare, ceea ce contează pentru lansări mari cu livrări în etape.

Condițiile rulează FOB Ningbo sau Shanghai, sau EXW și CIF acolo unde vă ocupați de transport. Documentatia: factura, lista de ambalare, conosament, plus copie certificat CE - se intocmesc in termen de 15-20 zile lucratoare.

Asistență de calitate după livrare

2 ani garanție la turn, ambele arme, ecran și modul de plată.

Arme de rezervă și plăci de control stocate - site-urile flotei nu pot aștepta săptămâni pentru o piesă.

Diagnosticare de la distanță și actualizări de firmware prin 4G sau Ethernet, cu raportarea flotei bazată pe OCPP.

Lista de verificare trimestrială a întreținerii: cuplul șurubului de ancorare, inspecția cablului, verificarea uzurii conectorului.

Manualul, desenul de instalare și ghidul de integrare a flotei OCPP sunt livrate cu fiecare unitate.

Greșeli la site-ul flotei cu curent alternativ de mare putere

Greșit: cumpărând 44kW pentru că sună rapid. Dreapta: verificați specificațiile de încărcare AC ale fiecărui vehicul - majoritatea mașinilor limitează la 7-11 kW, iar turnul nu poate schimba asta.

Greșit: extrageți 44 kW dintr-un circuit dimensionat pentru un încărcător de 7 kW. Dreapta: cereți unui electrician să verifice capacitatea de alimentare și protecția înainte de instalare.

Greșit: parcarea două dube de 22kW pe un pistol fiecare și uitând al doilea compartiment. Dreapta: programați flota, astfel încât vehiculele de mare putere să se împerecheze peste noapte - a doua armă este esențiala.

Greșit: presupunând că turnul raportează la orice software de flotă. Dreapta: confirmați compatibilitatea OCPP 1.6 sau 2.0 cu platforma dumneavoastră înainte de a comanda.

Greșit: săriți peste verificarea cuplului de ancorare pe o curte cu utilizare intensă. Dreapta: strângeți din nou cuplul trimestrial și etanșați din nou placa de bază anual.

Managerii de flotă vorbesc despre turnul de 44 kW

Un operator de logistică danez conduce șase turnuri pentru o flotă de camionete electrice cu încărcătoare la bord de 22 kW; două dube se perechează pe turn peste noapte. Numerele sale după opt luni: 180 km adăugați pe dubă pe noapte, o defecțiune a contactorului înlocuită în garanție și nicio coadă la depozit de când a fost publicată regula de asociere.

O companie croată de transfer de aeroport a cumpărat patru turnuri în 2025 pentru autoutilitare. Recenzia sinceră a proprietarului: aproape că le-am cumpărat dintr-un motiv greșit - tonul suna ca de viteză. Apoi am verificat autoutilitarele și 22kW fiecare este exact ceea ce mănâncă. Plângerea lui: cablurile sunt grele, iar șoferii trebuie să le bobine corect.

O municipalitate turcă a testat un turn pentru două dube municipale. Constatarea lor: turnul este exagerat pentru camionete care rareori au nevoie de peste 40 kWh peste noapte, așa că plănuiesc să-l mute într-un loc mai aglomerat. De asemenea, au menționat că prețul este justificat doar atunci când ambele arme sunt efectiv utilizate.

Întrebările cumpărătorilor de flote despre 44kW

Î: Mașinile mele acceptă doar 7 kW - acest turn este irosit?

A: Da, mai ales. Se vor încărca la 7kW pe acest turn exact ca la o unitate mai ieftină de 22kW sau 14kW; cumpără turnul mai mic.

Î: Ce vehicule pot consuma de fapt 22 kW din AC?

R: Vehicule cu încărcătoare la bord de 22kW - mai multe modele europene și dube electrice; verificați specificațiile AC ale vehiculului, nu cifra rapidă DC.

Î: Poate un pistol să livreze toți cei 44 kW?

R: Nu. Fiecare pistol este limitat la 22kW, deci o mașină primește maxim 22kW; cifra de 44 kW înseamnă ambele arme împreună.

Î: Câte autoutilitare poate deservi un turn peste noapte?

R: Doi, unul pe armă. La 22 kW fiecare, o baterie de autoutilitare de 60-70 kWh se reîncarcă în mai puțin de trei ore.

Î: De ce cablare are nevoie de 44kW?

R: O sursă dimensionată pentru sarcina completă și codul electric local, verificată de un electrician calificat înainte de instalare.

Î: Un turn de 44 kW este mai ieftin decât două încărcătoare separate de 22 kW?

R: Da, în termeni instalați - o fundație, un modul de rețea și o vizită de instalare înlocuiesc două din fiecare.

Î: Pot amesteca o mașină de 7 kW și o dubă de 22 kW pe cele două pistoale?

R: Da - fiecare armă își negociază propria viteză; mașina de 7 kW consumă 7 kW în timp ce camioneta consumă 22 kW.

Î: Funcționează cu software-ul de gestionare a flotei?

R: Da, prin OCPP nativ 1.6 sau 2.0 - turnul apare ca un singur dispozitiv cu doi conectori în majoritatea platformelor.